Как-то мне понадобилось доехать от Мюнхена до одной деревни. Дело простое – выставил название на навигаторе и вперед! Еду, значит...

Еду, еду… Да когда ж трасса будет? Я уж ездил по этому маршруту, правда, пассажиром, и прекрасно помню, что из города надо выехать на автобан, промчаться по нему, а после плавно съехать на проселок, и вот она, искомая деревня.

Однако ж нет: подчиняясь командам навигатора, которые мне формулировал томный дамский голос – после Марлен Дитрих дамские немецкие голоса волнуют, – я все ехал и ехал проселками, деревни мелькали передо мной одна за другой, проносились по обоим бортам поля сельхозназначения с аккуратными рулонами сена, герметично запаянными в полиэтилен, пегие какие-то коровы и такие же лошади, аккуратные крестьянские дома, половину которых занимает хлев с гаражом, цветники рядом, объявления про то, что здесь продаются свежие яйца, а там будет ночной блошиный рынок, ну и всегдашние баварские распятия этак метр на полтора, которые местные – они ж католики – обожают. Это все – да. Но где ж автобан? Не понимая, что происходит, я продолжал движение, я не спешил, что по нашим временам редкость, и потому по-любому решил списать потерю времени на нестандартную экскурсию.

Однако ж в деревню я в конце концов попал именно в ту, которая требовалась.

Добравшись до места, я выяснил, в чем дело: задавая затейливому аппарату маршрут, я забыл поставить галочку против графы «Автобаны». Есть там такой режим, что я, как неопытный пользователь, и выяснил. Мало ли, может, я ученик и боюсь выезжать на большую дорогу. Или, к примеру, узнав о пробке на трассе, решил ее объехать окольным путем. И вот пока я неторопливо – то перекрестки, то ограничение скорости при движении по населенным пунктам – полз однорядными, впрочем, приличными асфальтовыми дорожками, где-то рядом своей жизнью жил настоящий, построенный еще Гитлером легендарный автобан, сетью которых фюрер в свое время покрыл страну.< ... Читать дальше »